Parkeerkoeler
Parkeer lugversorgerverwys na die deurlopende werking van dielugverkoelermet die aanboordbattery GS-kragtoevoer (12V/24V/36V/48V) wanneer parkeer en wag en rus.
As gevolg van die beperking van batterykrag aan boord en die swak gebruikerservaring van verhitting in die winter,parkeer lugversorgersis hoofsaaklik enkelverkoelendlugversorgers.Oor die algemeen sluit dit 'n koelmiddelmedium-vervoerstelsel, kouebrontoerusting, terminaaltoestelle, ens., sowel as ander hulpstelsels in.Sluit hoofsaaklik in: kondensor, verdamper, elektroniese beheerstelsel, kompressor, waaier en pypstelsel.Die terminale toestel gebruik die gelewerde verkoelingsenergie om spesifiek die lugtoestand in die kajuit te hanteer, om sodoende 'n gemaklike rusomgewing vir die vragmotorbestuurder te bied.
Klassifikasie
Volgens die installasie metode, die belangrikste strukturele vorme van dieparkeer lugversorgerword in twee tipes verdeel: gesplete tipe en geïntegreerde tipe.
Die gesplete eenheid aanvaar die ontwerpskema van huishoudelike lugversorger, die binne-eenheid word in die kajuit geïnstalleer, en die buitenste eenheid word buite die kajuit geïnstalleer, wat die huidige hoofstroominstallasietipe is.Die voordele is dat as gevolg van die gesplete ontwerp, die kompressor en die kondensorwaaier buite die kompartement is, die werkingsgeraas laag is, die installasie is gestandaardiseer, vinnig en gerieflik, en die prys is laag.
Die geïntegreerde masjien word op die dak geïnstalleer, en sy kompressor, hitteruiler en uitgangsdeur is saam geïntegreer.Die integrasiegraad is besonder hoog, die algehele voorkoms is pragtig en die installasiespasie word bespaar.Dit is tans die mees volwasse ontwerpoplossing.
Voordele
A.Veilig en betroubaar
Die eksterne masjien van dieparkeer vragmotor lugversorgeris direk aan die battery gekoppel, wat veilig en gerieflik is;dit neem veelvuldige beskermings van sagteware en hardeware aan om veiligheid te verseker;die hele masjien het streng vibrasie-eksperimente, veroudering-eksperimente, lewenseksperimente, ens. ondergaan, en is betroubaar en duursaam.
B. Lae-geraas werking
Meervoudige dempstruktuurontwerp, stelselgeraasverminderingbeheertegnologie, gladde en gemaklike werking.
C.Energiebesparing en lae verbruik
Oorspronklike intelligente energiebesparende beheermodule;hoë-doeltreffendheid GS omskakelaar kompressor;sterk verkoelingskapasiteit, lae gemiddelde kragverbruik en lang batterylewe.
D. Liggewig ontwerp
Die ligste gewig onder produkte met dieselfde vlak van verkoelingskapasiteit.
E. Maklik om te installeer
Goed ontwerpte onderstel en bracket;DC-invoerlyn hoëstroom waterdigte propontwerp, maklik om te installeer.
F. Spaar geld en bekommer
Aangedryf deur die motorbattery, werklik geen brandstofverbruik nie;intelligente meervoudige lae-spanning beskerming, sorgvrye voertuig opstart;die produk word deur PICC onderskryf, gemoedsrus en waarborg.
G. Pragtig en pragtig
Gesamentlik ontwerp deur Japannese en Duitse ontwerpers;dit integreer praktiese, mode en dinamika;die pragtige gepatenteerde eksterne trekfilter en die hoë-end motorluguitlaatontwerp, van binne na buite, straal oral die skoonheid van vernuf uit.
H.Omgewingsbeskerming
Verduur nul-emissies.omgewing te beskerm.
Onderspanning beskerming
Omdat dieparkeer lugversorgeris direk gekoppel aan die vragmotor battery, baie bestuurder meesters bekommerd dat dielugverkoelersal koel wees vir 'n rukkie in die parkeerterrein, en dit sal 'n verleentheid wees as dit nie vlamvat wanneer jy ry nie.Daarom is die "krag-af spanning beskerming funksie" van dieparkeer lugversorgeris besonder belangrik.
Die afskakelspanning van die meeste handelsmerke vanvragmotor lugversorgerop die mark is vas, en die beskermingsspanning word gewoonlik tussen 21 ~ 22V ingestel.As die afskakelspanning van dievragmotor parkeer lugversorgeris op 21.5V gestel, met die gebruik van die parkeerlugversorger, ontlaai die battery en die spanning neem af.Wanneer die spanning 21.5V bereik, sal dieparkeer vragmotor lugversorgeralarms en stops.
Nadat die battery vir 'n tydperk gebruik is, sal dit geleidelik verouder.Benewens die toename in interne weerstand, sal daar probleme soos virtuele krag, hoë spanning en lae krag wees.Die veroudering van die battery kan ook maklik tot die huidige onstabiliteit lei.Nadat die battery verouder is, kan die werklike gemete spanning hoër wees as die werklike uitsetspanning, wat veroorsaak dat die motor nie kan begin nie.Daarom word vereis dat dieparkeer lugversorgerkan die batteryspanning intyds intelligent monitor, en wanneer dit laer is as die vasgestelde spanningswaarde, sal dit intelligente afskakelbeskerming uitvoer om te verseker dat die voertuig normaal kan begin en loop.Laat die kaartvriende werklik gemoedsrus bereik in bestuur en kommervrye gebruik.
Onderhoud
Voordat jy skoonmaak, maak seker dat dievragmotor parkeer koeleris afgeskakel, afgeskakel en ontkoppel.
1. Oppervlakskoonmaak van binne-eenheid: Was die skoonmaaklap in skoon water, droog dit af en vee die oppervlak van die eenheid af.Die lap kan in die wateroplossing van neutrale skoonmaker gedoop word.
2. Die kern van verdampingstenk is te vuil: Verwyder die binne-eenheid omhulsel en blaas die stof op die oppervlak met saamgeperste lug af.
3. Skoonmaak van buite-eenheid: Verwyder die eenheid se omhulsel en maak die kondensor skoon met saamgeperste lug.Vermy enige stamp teen die kondensor.
Wenke:
-- Ons beveel aan om een keer elke maand skoon te maak.As daar baie stof is waar dievragmotor parkeer lugversorgergebruik word, verhoog die skoonmaakfrekwensie dienooreenkomstig.
-- Maak asseblief gereelde skoonmaak aan dievragmotor lugversorgerom seker te maak dit kan normaal loop.
4. Lang tyd in ledig: Ontkoppel dievragmotor parkeer koeleren draai die buite-eenheid toe om enige stamp te vermy.
5. Gebruik na 'n lang tyd ledig: Maak die eenheid liggaam, kondensor, en verdamping eenheid skoon;kyk of daar vreemde stowwe by die luginlaat/uitlaat van die binne- en buite-eenheid is;kyk of die dreinpyp skoon is;installeer batterye op die afstandbeheerder;doen inspeksie en skakel dit aan.
